| نویسندگان | سید امیرحسین علوی - محمود افشاری - مرتضی یزدان شناس |
|---|---|
| همایش | چهارمین کنفرانس ملی و دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در برق، مکانیک و مکاترونیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران، ایران، بهمن 1395، (ISC). |
| تاریخ برگزاری همایش | ۱۳۹۵ |
| محل برگزاری همایش | Tehran |
| نوع ارائه | سخنرانی |
| سطح همایش | بین المللی |
چکیده مقاله
شمع ابزاری برای انتقال جرقههای متناوب برق به محفظه احتراق است. در موتورهای جت شروع احتراق و شعله بوسیله شمع انجام میشود. شمع موتور هوایی از چند قسمت اصلی تشکیل شده است که عبارتند از بدنه فلزی، سرامیک عایق، الکترود مرکزی و چسب نگهدارنده. در این مقاله به ساخت پوسته فلزی شمع موتور جت J79-17 پرداخته شده است. بدین منظور ابتدا نقشه پوسته تهیه شده، سپس با متالوگرافی نمونه های موجود، جنس پوسته، اینکونل 600 تشخیص داده میشود. ماده خام اینکونل به صورت شافت که با فرآیند اکستروژن شکل داده شده است تهیه شده و با توجه به هندسه قطعه، تعداد محدود و امکانات موجود، برای ساخت قطعه، فرآیندهای ماشینکاری و اسپارک انتخاب شده است. در طراحی قطعه سعی شده است با توجه تحلیل حرارتی انجام شده در نرم آفزار آباکوس و استانداردهای مربوط به شمعهای هوایی، تولرانسها و انطباقات و کیفیت سطح قطعه بر روی نقشه ساخت اعمال شود. پس از ساخت قطعه تستهای چشمی و سختی سنجی برروی نمونه انجام گرفته و دقت ابعادی و صافی سطح آن نیز مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهند نرخ پیشروی در تغییر زبری سطح، بیش از عمق برش و سرعت پیشروی، در ماشینکاری اینکونل موثر است. بهترین کیفیت سطح در ماشینکاری اینکونل در سرعت برشی بالا یعنی 45 متر بر دقیقه، نرخ پیشروی متوسط 0.08 متر بر دقیقه و عمق برشی کمتر از 0.5 میلیمتر حاصل میشود. همچنین در ماشینکاری به روش تخلیه الکتریکی جرقههایی با زمان روشن کم و انرژی پایین و الکترود مس – تنگستن، بهترین کیفیت سطح را ایجاد می کنند.